近日，總投資達(dá)42億元的杭紹臺高速公路臨海段工程，涉及括蒼鎮(zhèn)范圍內(nèi)的全線土地丈量全面啟動，這是該工程政策處理動員大會后的“立馬效應(yīng)”，標(biāo)志著臨海市“十三五”綜合交通建設(shè)大會戰(zhàn)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
“十三五”期間，臨海市把構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通作為高水平全面建成小康社會的重大戰(zhàn)略舉措，按照“拉高標(biāo)桿、爭先進(jìn)位、爭當(dāng)排頭兵、再創(chuàng)新輝煌”的總要求，從補(bǔ)短板、惠民生、快發(fā)展的內(nèi)在需求對接省、臺州市規(guī)劃，統(tǒng)籌規(guī)劃交通發(fā)展總體方向與目標(biāo)，舉全市之力大抓綜合交通發(fā)展。據(jù)了解，臨海市“十三五”期間共有實(shí)施類項(xiàng)目41個和前期類項(xiàng)目31個，項(xiàng)目總計72個。
這一時期，臨海市交通重點(diǎn)實(shí)施“343”發(fā)展戰(zhàn)略：即深入實(shí)施綜合交通“三大建設(shè)”（構(gòu)筑大路網(wǎng)、建設(shè)大港口、發(fā)展大物流），全力完成“四百億投資”，其中鐵路180億元、公路170億元、水路30億元、客貨運(yùn)站場20億元，打造市域“半小時經(jīng)濟(jì)交通圈”，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一票制。
臨海市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人告訴筆者，這一戰(zhàn)略核心內(nèi)容是構(gòu)筑“12345”綜合交通新格局。“1”：就是一個港口與一處機(jī)場，即頭門港與二類通用機(jī)場。“2”：就是二條市域鐵路與二條管道，即市域鐵路S1線（頭門港至溫嶺）、S2線（臨海市區(qū)至玉環(huán)）與甬臺溫成品油管道、甬臺溫天燃?xì)夤艿馈?/span>
“3”：就是三條國道，即104、228、351國道。“4”：就是四條高速與四條鐵路，即甬臺溫高速、臺金鐵路、沿海高速、杭紹臺高速與甬臺溫鐵路、臺金鐵路、沿海高鐵、杭紹臺高鐵。
“5”：就是五條省道與500公里農(nóng)村公路改造提升，即規(guī)劃203、204、207、315、323省道。
同時，“十三五”時期我市將投資15.6億元，建設(shè)以“一核四線八路”為重點(diǎn)的美麗公路850公里，今年計劃完成投資5億元，先行完成250公里美麗公路建設(shè)任務(wù)，著力打造通達(dá)、便捷、安全、舒美的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，讓“車在景中行，人在畫中游”美感萬民共享。
目前，臨海大抓交通，抓大交通的氛圍已形成，決戰(zhàn)“十三五”綜合交通和美麗公路建設(shè)的大會戰(zhàn)已經(jīng)打響，廣大建設(shè)者與管理者發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，快速推進(jìn)包括83省道杜橋至白沙段、沿海高速臨海段、臺金高速東延（臨海段）二期等在內(nèi)的首批重點(diǎn)工程。該局負(fù)責(zé)人說：“未來幾年，通過綜合交通總體戰(zhàn)略的實(shí)施，臨海將基本形成‘適度超前、布局合理、內(nèi)順外暢、安全高效’的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)臨海至長三角城市群2小時，省內(nèi)四大都市1小時，至臺州市區(qū)半小時和臨海市域半小時交通圈，為確保臨海如期建成高水平全面小康社會、實(shí)現(xiàn)千年古城新崛起提供強(qiáng)大支撐。”
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