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                GM6E-2100艙蓋馬達
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                產地:浙江寧波

                品牌:TTS

                歸屬行業:GM6E-2100艙蓋馬達

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                有效期至:長期有效

                更新時間:2024-11-25 09:04:00

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                經營模式:生產廠家
                所在地區:浙江寧波
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                • 產品詳情
                • 供貨總量:1000 套
                • 發貨期限:自買家付款之日起 3 天內發貨
                • 所在地:浙江寧波
                TTS華海艙蓋馬達 GM6E-2100艙蓋馬達齒輪箱 GM6E-2100開倉馬達 意大利SAI馬達
                GM2-3500-R24
                GM6-3000擺缸液壓馬達SAI
                GM6-1700
                GM6-2100
                GM6-2500
                GM6-3000
                寧波普雷斯公司專業生產GM6E-3000艙蓋油馬達,各種型號齊全。
                如所需訂貨規格查找不到相應連接尺寸和產品編號時,請與我公司營銷中心聯系。
                本產品技術由意大利SAI公司提供,主要零件由進口的加工中 心和數控機床加工,鑄件采用球墨鑄鐵精密鑄造,密封件及關鍵零件均由意大利進口,
                產品質量是按意大利提供的標準檢測,產品的安裝聯接尺寸及主要技術參數除與意大利SAI公司的產品完全一致外,
                還可以按國內用戶實際需要擴充派生系列產品。
                TTS華海設計和制造的艙口蓋系統廣泛應用于CSSC、 CSIC、 COSCO、CHINASHIPPING以及眾多地方船廠建造的各類船舶上。
                GM2-2700 GM2-3500 GM3-4300
                GM1-R13 GM1+R13 GM2-R24減速機SAI減速機 TTS華海
                艙蓋是非常重要的甲板設備,涉及到船舶航行安全及是否能夠正常運營。側移式艙蓋在散貨船中廣泛應用,靈便型、巴拿馬型、好望角型甚至VLOC等船舶大多采用側移式艙蓋。某船隊均為巴拿馬型散貨船,采用TTS側移式艙蓋。
                總之,液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的;利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能,驅動工作部件運動。液正系統工作,必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節,以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
                  (2)液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成;
                  1)動力裝置 它供給液壓系統壓力,并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能,從而推動整個液壓系統工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統.
                  2)執行元件;它包括液壓缸和液壓馬達,用以將液體的壓力能轉換為機械能,以驅動工作部件運動;圖中8是液壓缸,在壓力油的推動下,帶動磨床工作臺做直線運動;
                  3)控制調節裝置 包括各種閥類,如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速),和液流的方向,以保證執行元件完成預期的工作運動.圖中5是溢流閥,用來控制系統的壓力;4是節流閥,用來凋節進入液壓缸的流量,從而控制工作臺的運動速度;6是換向閥,用來改變壓力油的通路,使液壓缸換向,實現工作臺的往復運動。
                  4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用,以保證液壓系統可靠.穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器.起過濾油液的作用;1)為油箱,用來儲油和將油散熱。
                  5)工作介質 指在液壓系統中,承受壓力并傳遞壓力的油液


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