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　　 常見的吳橋減速機由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉一周，蝸輪轉過一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉一周，蝸輪轉過兩個齒。傳動是由交錯軸斜齒圓柱齒輪傳動演變而來的。小齒輪的每個輪齒可在分度圓柱面上纏繞一周以上，這樣的小齒輪外形像一根螺桿，稱為蝸桿，大齒輪稱為蝸輪。下面吳橋縣減速機械設備廠（http://www.hualongjsj.com/）就和大家一起來了解下吳橋減速機的正確使用與設備優點。 
吳橋減速機　　 要想在使用減速機的時候有非常好的型號，就需要知道自己的生產需求。只要我們能夠在購買設備之前清楚地知道自身生產需求，那么就可能會讓自己在購買設備的過程中得到較好的幫助。根據自身需求來選擇設備型號，肯定就能讓自己在使用過程中獲得較好的幫助。工作中使用減速機的時候，一旦出現故障，就需要在初時間對設備有非常全面的檢測。因為只有進行了非常全面的設備檢測之后，才能讓自己在使用設備的時候能夠對設備有更加全面的掌握。只要能在使用設備的過程中將這些事情處理好，必然能為工作帶來及時幫助。在選擇減速機的時候，確定好設備的型號之后，就能讓自己得到非常好的幫助。我們在使用設備的過程中有了這些方面的保障之后，就可能能夠會讓整個工作效率獲得終于好的提升，這對我們來說也是極為重要的幫助。 
　　 關于吳橋減速機在使用時的正確方式，我們總結了四大使用技巧： 
　　 1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。 
　　 2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。可以不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不需要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優點，用途廣泛，并可正反運轉。 
　　 3、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。 
　　 關于吳橋減速機的實際應用，具體內容如下： 
　　 1、減速機的作業環境溫度為0℃-40℃，當作業環境溫度低于0℃時，發動前有需要將潤滑油加溫至0攝氏度。 
　　 2、減速機的高速軸與低速軸的軸線有需要與銜接部分的軸線堅持同心，其差錯不得大于所用聯軸器的答應值。 
　　 3、安裝好后的升降機正式使用前，有需要進行負荷試車。負荷試車先進行空載作業，無故障時開端加載。 
　　 4、減速機高速軸可正反兩向作業，其轉速不得超越1500轉/分。 
　　 減速機的優點： 
　　 1、吳橋減速機傳動的兩輪嚙合齒面間為線接觸，能獲得比交錯軸斜齒輪機構較好的嚙合效果，傳動比和承載能力也更高。 
　　 2、吳橋減速機傳動是一種螺旋式傳動，傳動中主要形式為齒嚙合傳動，因此傳動更加平穩、振動小、噪音低，適合需要穩固狀態的機械使用。 
　　 3、蝸輪蝸桿傳動機構比其他傳動機構突出的優點在于其自鎖功能，蝸輪蝸桿傳動機構的蝸桿導程角小于嚙合輪齒間當量摩擦角時，蝸輪蝸桿傳動機構就會反向自鎖，這也是蝸桿帶動蝸輪，而蝸輪無法帶動蝸桿的原因，所以不可將入力軸（孔）當出力軸（孔）使用，或出力軸（孔）當入力軸（孔）使用，這樣也實現了對機械的穩定保護。 
　　 好了，我們現在關于吳橋減速機的正確使用與設備優點現在就介紹到這里了，本文是由絲桿升降機，擺線針輪減速機，蝸輪蝸桿減速機等專業設備的生產廠家——吳橋縣減速機械設備廠為您總結和整理的，我們常年堅持“以人為本”，集中了一批彩鋼鋼構體系開發和研究的專業工程師、設計師，追蹤行業新動態，憑借雄厚的經濟實力，完善的項目管理，周到的產品服務，鑄好產品，受到客戶的廣泛贊譽，在激烈的市場競爭中脫穎而出。我廠堅持“團結、敬業、自強、超越”的企業精神，以求真務實、創新發展、質量為先、至上的誠信服務，我們渴望與您合作，走向成功！