廠家直銷永磁高效風(fēng)力發(fā)電機(jī)500w三相永磁交流直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

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廠家直銷永磁高效風(fēng)力發(fā)電機(jī)500w三相永磁交流直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

寧津縣晟成風(fēng)電設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)的模具型玻璃鋼增強(qiáng)葉片，采用進(jìn)口原材料,具有良好的耐久性和耐腐蝕性 耐酸、堿、及大氣環(huán)境的腐蝕，不須定期維護(hù)，材質(zhì)均勻，柔韌性強(qiáng)，尺寸一致，表面光滑等特點(diǎn)。

 500W風(fēng)機(jī)葉片參數(shù)

風(fēng)輪直徑（m）：2.5

葉片長(zhǎng)度（m）：1.2

葉片重量（kg）：7

葉 片 材 質(zhì)：     增強(qiáng)玻璃鋼

運(yùn)輸包裝方式：   膠合板木箱

 葉片的優(yōu)點(diǎn)

1.葉片采用高強(qiáng)纖維和專用樹脂在模具中壓力成型，具有拉伸強(qiáng)度高、彎曲模量大，葉片能在-50℃～+80℃正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

2.具有啟動(dòng)風(fēng)速低、噪音小（40分貝以下）、無徑跳、強(qiáng)度高（可滿足失控運(yùn)轉(zhuǎn)）、抗風(fēng)蝕（前緣特護(hù)技術(shù)）、有效保護(hù)因風(fēng)沙、雨雪和鹽霧對(duì)葉片造成侵蝕；

3.該葉片表面光亮、平整度好、風(fēng)阻小（表面粗糙技術(shù)處理和特護(hù)層能保證葉片在15年內(nèi)不龜裂、不變色、不脫落）、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好易平衡（葉片弦心線與根端保持水平90度；0.5-5kw套內(nèi)量差小于50g；套與套量差小于500g）等優(yōu)點(diǎn)確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的精確度

水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的好處

水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)科分為升力型和阻力型兩類。升力型風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度快，阻力型旋轉(zhuǎn)速度慢。對(duì)于風(fēng)力發(fā)電，多采用升力型水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。大多數(shù)水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有對(duì)風(fēng)裝置，能隨風(fēng)向改變而轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，這種對(duì)風(fēng)裝置采用尾舵，而對(duì)于大型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，則利用風(fēng)向傳感元件以及伺服電機(jī)組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪在塔架前面的稱為上風(fēng)向風(fēng)力機(jī)，風(fēng)輪在塔架后面的則成為下風(fēng)向風(fēng)機(jī)。水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的式樣多，有的有反轉(zhuǎn)葉片的風(fēng)輪，有的再一個(gè)塔架上安裝多個(gè)風(fēng)輪，以便在輸出功率一定的條件下減少塔架的成本，還有的水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)輪周圍產(chǎn)生漩渦，集中氣流，增加氣流速度

風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心。現(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測(cè)量長(zhǎng)度大約為20米,而且被設(shè)計(jì)得很象飛機(jī)的機(jī)翼。

軸心:轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸上。

低速軸:風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為19至30轉(zhuǎn)每分鐘。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導(dǎo)管,來激發(fā)空氣動(dòng)力閘的運(yùn)行。

齒輪箱:齒輪箱左邊是低速軸,它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。

高速軸及其機(jī)械閘:高速軸以1500轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘,用于空氣動(dòng)力閘失效時(shí),或風(fēng)力發(fā)電機(jī)被維修時(shí)。

電子控制器:包含一臺(tái)不斷監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)的計(jì)算機(jī),并控制偏航裝置。為防止任何故障(即齒輪箱或發(fā)電機(jī)的過熱),該控制器可以自動(dòng)停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),并通過電話調(diào)制解調(diào)器來呼叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)操作員。

液壓系統(tǒng):用于重置風(fēng)力發(fā)電機(jī)的空氣動(dòng)力閘。

冷卻元件:包含一個(gè)風(fēng)扇,用于冷卻發(fā)電機(jī)。此外,它包含一個(gè)油冷卻元件,用于冷卻齒輪箱內(nèi)的油。一些風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有水冷發(fā)電機(jī)。

風(fēng)速計(jì)及風(fēng)向標(biāo):用于測(cè)量風(fēng)速及風(fēng)向

尾舵:常見于水平軸上風(fēng)向的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)(一般在10KW及以下)。位于回轉(zhuǎn)體后方,與回轉(zhuǎn)體相連。主要作用一為調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向,使風(fēng)機(jī)正對(duì)風(fēng)向。作用二是在大風(fēng)風(fēng)況的情況下使風(fēng)力機(jī)機(jī)頭偏離風(fēng)向,以達(dá)到降低轉(zhuǎn)速,保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用。

電話18453456072