內胎硫化機使用有哪些故障和解決方法

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內胎硫化機使用有哪些故障和解決方法
　　 采用低壓氣動開模，合模及浮動氣缸鎖模。由于模具分型面浮動鎖模，克服了內胎硫化逃邊現象，保證內胎硫化合格率，氣動開，合模速度快，生產效率高，無噪音，維修量低等優點。內胎硫化機使用有哪些故障和解決方法：內胎硫化時進入膠囊內的介質的循環順序、進入及排出時間的長短，是根據預定的硫化工藝要求，由程序控制器發出氣動信號通過氣動切斷閥進行控制的。幾年來出現過硫化過程中程序控制不正?，F象，其中國產機械式程控器出現的次數較多，而數字式和可編程控器出現的次數較少。跳程序：正常情況，當定時盤上的撥塊與程序開關記憶裝置的橫片接觸并推動它脫位后，程序開關的常開觸點接通，于是程序電機帶動程序鼓旋轉，從而各設定盤上的撥塊便準確地作用到輸出回路的記憶裝置上，使氣閥或外控開關按照要求接通或關斷。同時，由于程序鼓的旋轉，帶動限位盤的撥塊作用在程序開關的記憶裝置的杠桿上，杠桿的作用使程序開關的常開觸點斷開，于是程序電機停轉，橫片又回到原來位置，這就完成了一步程序動作。原因有兩種：程序開關的常開觸點斷不開，使程序電機不停地轉，應更換程序開關。橫片回不到原位，而使程序開關被壓聲組合，應調整杠桿和橫片的位置。程序鼓或計時盤不轉原因有兩種：程序電機或計時電機壞，應更換電機。機械齒輪部位松動，要上緊固定螺絲，檢查齒輪啃合情況。
　　 的操作工在上班前勞動保護用品穿戴整齊，不準赤膊，穿高跟鞋、拖鞋上崗。
　　內胎硫化機的性能：
　　1、PLC、觸摸屏控制，可實現手動和自動控制。自動控制可實現合模、排氣、控溫、硫化計時、報警、開模卸荷等功能；觸摸屏適時顯示熱板各加熱區的溫度。
　　2、液壓缸采用ZG270-500材料，柱塞采用質地密實的冷硬合金鑄鐵，鑄后精磨而成；液壓缸的密封形式為YX型密封圈。
　　3、熱板鍋邊采用液壓自動頂鐵，在四個油缸的作用下熱板兩側的墊鐵同時進退；熱板兩端設有防墊鐵重疊裝置。
　　4、熱板的每個加熱區都設有一組調節溫度的閥組，在PLC的控制下，保證熱板的各個加熱區溫度均勻一致。
　　5、液壓系統：使用國內外知名品牌的液壓站，在PLC的控制下，可實現自動：合模、排氣、開模卸荷。
　　6、機械同步平衡機構：在平臺的下方有一貫穿機組的同步軸，軸的兩端設有齒輪齒條，保證平臺水平升降。
　　 是一種設有一對特定形狀并相對回轉的轉子、在可調溫度和壓力的密閉狀態下間隙性地對聚合物材料進行塑煉和混煉的機械。
　　內胎硫化機本身有合模行程開關，但其輸出節點已串在220V的電路中，因此需經過中間繼電器隔離。溫度信號用Pt100熱電阻測量，經ITT8集成溫度變送器變換成0-5V的電信號送至A/D轉換板。集成溫度變送器的輸入電阻信號經34線扁平電纜與溫度變送器相聯，扁平電纜與測溫電阻輸出導線之間無端子，以防現場強電經溫度變送器進入主機，也防止導線銅絲氧化造成附加電阻，使測溫不準確。此集成溫度變送器由橋路和兩級直流放大器制成。第一級用的是斬波自穩高精度直流放大器7650；第二級用的是TL084四運放。第一級輸入和第二級輸出都加了限幅電路。溫度變送器輸出經40芯扁平電纜直接與A/D插座相接?？紤]到工業控制不需太高精度，故選用8位A/D轉換器，將測量范圍遷移到130-181℃。這樣很容易將系統精度調到0.5%為防止A/D轉換器飽和，降低第二級溫度變送器放大器的電源電壓也是一種易行的方法，效果比箱位限幅更好。開關輸出板的輸入信號經鎖存后送光藕電路，光藕輸出推動達林頓反相驅動器MC1413，再給24V歐姆龍直流繼電器線圈供電。經過光電和繼電器兩級隔離后，可以完全杜絕繼電器觸點抖動和現場長線帶來的電磁干擾。
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