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                東風 6方混凝土攪拌車
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                產地:隨州

                品牌:東風

                歸屬行業:東風 6方混凝土攪拌車

                關注量:860

                有效期至:長期有效

                更新時間:2018-01-18 14:04:16

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                經營模式:生產廠家
                所在地區:隨州
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                • 供貨總量:1000 套
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                程力專用汽車股份有限公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。

                程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農故里,編鐘古樂之鄉,改裝汽車名城——湖北省隨州市;距省會武漢市186公里,距宜昌三峽330公里,公路、鐵路交通十分便利。程力專用汽車股份有限公司總經理程阿羅熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧,并期待著您的光臨。同時,我公司可憑貴單位的責任傳真,或預付部分車款后,優惠辦理送車業務;到我公司提車,我公司為您代辦全套行車手續。

                6方混凝土攪拌車官方網站|現在有些攪拌車生產廠家生產的全封閉式混凝土攪拌車,這種混凝土攪拌車采用密封技術,在出料口處安裝了液壓門,將進料口密封,降低罐體重心,將罐體角度調整到10度以下,整車的高度由此降低,可以安全通過一些限高比較矮的隧道和橋洞。由于液壓門處得裝有密封膠條,密封膠條必須按時檢修,否則會有漏料散料的可能。 程力混凝土生產廠家專業生產的小型混凝土攪拌車,有2方,4方和6方最大的高度都限制在3.6米以下,對于一般限高的路段完全可以通過,6方混凝土攪拌車的寬度還不到2.3米,小型混凝土攪拌車非常適合用于建設新農村建設、隧道工程及水利工程等一些特殊環境的作業。根據客戶的要求我們還可以為你訂做適合您特殊作業環境的攪拌車。我們專業的技術等待您的來電咨詢及考驗!

                最近遇到很多人,想買攪拌車,但是卻不清楚買什么樣的?程力系列混凝土攪拌車是在吸收國內外先進技術的基礎上自行研發的,該產品主要用于混凝土拌合料的長短距離輸送,重心采取優化設計,運行平穩,使混凝土在運輸過程中不會出現沉淀、離析、分層、初凝等現象,確保了混凝土的質量,全車采用優質耐磨的合金板制成,配置進口著名品牌的液壓系統,與東風、大運等陜汽等汽車底盤加專用墊塊用“U”螺栓連成一體,組成一部完整的混凝土攪拌運輸車;公司產品規格涵蓋2-20方的各種大小,滿足用戶不同需求

                注意事項

                由于混凝土會在短時間內凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。其中包括:

                a.每次裝料前用水沖洗進料口,使進料口在裝料時保持濕潤;

                b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;

                c.裝料后沖洗進料口,洗凈進料口附近殘留的混凝土;

                d.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內加清洗用水3040 L;在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動;

                e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水;

                f.每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍,保證不粘有水泥及混凝土結塊。

                以上這些工作只要一次不認真進行,就會給以后的工作帶來很大的麻煩

                保養

                一.合理確定保護周期。汽車保護周期是指汽車保護的距離里程或工夫。車主在實踐運用進程中,應參照汽車制造廠引薦的保護周期,聯系汽車本身的技能情況和運用前提,對保護周期進行恰當的調整。普通來說,新車在優越的路況前提

                下運用,無須過于頻繁地保護,以廠家規則的保護周期作為上限便可;而汽車技能情況較差,或運用前提惡劣,則應恰當縮短保護周期。

                二.充沛應用免費檢測。混凝土攪拌車生產廠家展開的免費檢測運動對車主長短常有益處,車主可以應用這些檢測運動對喜歡車進行具體體檢,實時發現并掃除一些潛在的毛病,然后省去了未來能夠呈現的高額維修保護費用。

                三.盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺,喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發不可拾掇,使車輛過早進入維修期。呈現這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質量等方面。因而,最好防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷,進步保護質量,然后降低維修總費用


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