反擊式移動破碎站

【生產(chǎn)能力】：30-1000t/h

【應(yīng)用范圍】：建筑垃圾破碎、移動制砂領(lǐng)域

【產(chǎn)品介紹】：反擊式移動破碎站是將大塊建筑垃圾或石料進(jìn)行多級破碎，并按照一定的出料規(guī)格進(jìn)行篩分的機械設(shè)備。本破碎篩分成套設(shè)備可供礦山、建材、公路、鐵路、水利等行業(yè)。

反擊式移動破碎站以PF系列反擊式破碎機為主機設(shè)備，根據(jù)不同的破碎工藝要求組成 “先碎后篩”，也可以組成 “先篩后碎”流程，該移動破碎站可按照實際需求組合為粗碎、細(xì)碎兩段篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細(xì)三段篩分系統(tǒng)，具有很高的靈活性。

自從央視《我愛發(fā)明》欄目播出了《機械巨鱷》之后，鄭州鼎盛生產(chǎn)的這款反擊式移動破碎站和建筑垃圾處理一起引起人們的高度關(guān)注。鼎盛公司該系列移動破碎站把消除破碎場地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置及繁雜物流帶給客戶破碎作業(yè)的障礙，作為首要的解決方案，從而最大限度的滿足不同客戶的需要。

性能特點

一體化整套機組

反擊式移動式破碎站一體化機組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局提高了場地駐扎的靈活性。

機動性靈活

移動式反擊式破碎站車載底盤高，車體寬度小于運營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。

降低物料運輸費用

反擊式移動破碎站能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場破碎，免除了物料運離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運輸費用。另外加長機組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運車箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場。

作業(yè)直接有效

一體化系列反擊式移動破碎站，可以獨立使用，也可以針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運更加直接有效，成本達(dá)到最大化的降低。

適應(yīng)性強、配置靈活

反擊式移動破碎站針對粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機組獨立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機組配置中的柴油發(fā)電機除給本機供電外，還可以針對性的給流程系統(tǒng)配置機組聯(lián)合供電，性能可靠，維修方便。

工作原理

在作為建筑垃圾處理設(shè)備時，反擊式破碎機進(jìn)入工作指令后，電源接通、電動機開始加速旋轉(zhuǎn)，并通過三角皮帶帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。10分鐘后，建筑垃圾通過運輸帶、進(jìn)料口進(jìn)入第一破碎腔，被高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子板錘相撞擊，按照碰撞理論設(shè)計的轉(zhuǎn)子能使小于300mPa的大建筑垃圾破碎為小塊，加之它們碰撞后又反擊到反擊板的襯板上，以及建筑垃圾間的相互碰撞，大部分建筑垃圾應(yīng)在此腔內(nèi)粉身碎骨。偶爾一些難以破碎的大塊建筑垃圾經(jīng)第一腔的各種打擊后，也出現(xiàn)各種紋理及裂紋，它們在轉(zhuǎn)子的推動下推開第一閘門，進(jìn)入第二破碎腔，進(jìn)入第二腔的大小塊建筑垃圾在轉(zhuǎn)子的離心力作用下，撞擊到第二反擊板上，此時，建筑垃圾的速度較第一腔又增加了ω 倍，使小建筑垃圾能進(jìn)一步破碎成更小的建筑垃圾。當(dāng)破碎后的建筑垃圾骨料小于第三反擊板的柵孔寬度時，建筑垃圾骨料即可通過這些柵孔漏出，大于柵孔的建筑垃圾骨料在第三破碎腔進(jìn)一步破碎成建筑垃圾成料而通過第三閘門排出。

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