《江蘇省高速公路網規劃（2017-2030）》近日啟動環評公示。根據公示2030年前江蘇省將再增1000公里高速公路，構建“七縱十橫八聯”的高速公路網，總里程達到6500公里。其中，四車道3300公里、六車道2000公里、八車道1200公里。當邊邊角角的高速公路末梢陸續打通后，車主出行將更為方便。
據了解，至2030年的新規劃與上一輪規劃比較，實際新增高速公路里程約1000公里，規劃新增鹽城-南京高速公路等15條線路，分別為徐州東環復線高速公路、臺兒莊-睢寧高速公路、臨沂-鹽城高速公路、連云港-宿遷高速公路、濱海-淮安高速公路、射陽-鹽城高速公路、雙溝-五河高速公路、盱眙-明光高速公路、寶應-金湖高速公路、南通繞城高速公路、通州灣-南通高速公路、丹陽-金壇高速公路、鹽城-南京高速公路、六合-來安高速公路、常州至泰州過江通道；增加的2個過江通道分別為龍潭過江通道、常泰過江通道。同時，調減的5條高速公路為滬蓉高速鎮江支線、儀寧高速公路、寧和高速、江宜高速滬宜至長深段、滬常高速無錫至蘇州段。
未來“七縱十橫八聯”網布局
7條縱線
縱一：贛榆經南通至吳江；縱二：東海經江陰至吳江；縱三：阜寧經泰州至溧陽；縱四：新沂至宜興；縱五：連云港經南京至宜興；縱六：徐州至溧陽；縱七：鹽城至南京。
10條橫線
橫一：徐州至連云港；橫二：宿遷至連云港；橫三：泗洪至濱海；橫四：豐縣至大豐；橫五：盱眙至寶應；橫六：南京經泰州至啟東；橫七：南京經南通至啟東；橫八：滬寧高速公路；橫九：溧水至太倉；橫十：高淳至太倉。
8條聯絡線
聯一：睢寧至臺兒莊；聯二：宿遷至新沂；聯三：南京二橋及接線；聯四：常泰過江通道；聯五：無錫至海門；聯六：南京至高淳；聯七：蘇錫常南部通道；聯八：滬蘇浙高速公路江蘇段。
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