從2017年浙江省交通運輸工作會議上獲悉，2016年，該省綜合交通建設投資達1800億元，其中，公路水路機場達1278億元，完成年度計劃146%，同比增長28%，居華東首位。
其中，2016年，浙江全面建成錢塘江中上游航運復興“瓶頸”—富春江船閘、浙贛重要經濟通道—杭新景高速（衢州段）等重大項目，開工建設長江經濟帶和“一帶一路”支撐項目—寧波舟山港主通道、金甬鐵路，以及杭紹臺高速、龍麗溫高速文泰段、臨金高速（國高網段）、杭州至臨安和富陽城際軌道，京杭運河浙江段三級航道整治等重大項目。
交通擁堵是許多地方的“城市病”之一，如何治理及治理成效成為民眾關注的熱點。
“治理城市交通擁堵縱深推進，出行環境進一步改善。”浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪總結道，2016年浙江優先發展公交，推進國家公交都市和省級示范城市創建，新增公交近1400輛、運營里程近2200余公里，實現公共自行車縣級全覆蓋，11個設區市公交分擔率達25.6%，城市交通滿意度達86.7%。
除了治堵取得一定成效，2016年，浙江全面推進美麗公路建設，完成美麗公路創建8200公里，創建美麗公路示范縣20個，“美麗公路”成為浙江一張特色名片。
郭劍彪表示，浙江省作為全國僅有的兩個交通運輸綜合改革試點省之一，亟需強化大交通理念，破除體制機制障礙，加快構建綜合交通發展格局，不斷提升現代治理能力。
2017年，郭劍彪介紹，浙江將以“四個一批”重大項目為核心、“十百千”行動為抓手，掀起該省綜合交通建設新高潮，計劃完成綜合交通建設投資約1500億元，其中公路水路機場1010億元。
在治堵方面，浙江也做出了新的部署，其中優先發展公共交通，實現城市交通擁堵狀況大改善。其中，該省設區市主城區公交分擔率達26%以上，城市交通滿意度達85%以上，為五年治堵工程打好收官之戰。
此外，浙江還將建設“萬里美麗經濟交通走廊”，其中制定《加快萬里美麗經濟交通走廊建設工作方案》，完善出臺省道網規劃，建設萬里美麗公路，深化示范縣創建，打造浙江標準，爭創全國標準，加快創建美麗經濟交通走廊示范區。
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