此次，該集團國內(nèi)營銷事業(yè)部劉振松、挖掘機事業(yè)部韋勇豪成功入選中國第30次南極科學考察隊，遠赴南極中山站承擔機械設備保障、管理任務。

自2008年開始，柳工已先后派遣了5名技術服務專家前往南北極地為極地研究的機械設備提供服務、保養(yǎng)、維修和管理，為極地科考工作解決了后顧之憂，而柳工裝載機、挖掘機也已成功登陸南極中山站，在地球的最南端一展“柳州智造”的英姿。

2012年8月，柳工助力南北極科考的行動再次升級——與中國極地研究中心簽署了為期5年的《戰(zhàn)略合作伙伴》協(xié)議，柳工成為行業(yè)內(nèi)首家南北極科考戰(zhàn)略合作企業(yè)，并向中國極地研究中心捐贈設備和專項資金，以實際行動為極地科考保駕護航。

2012年10月，柳工派出第三批服務科考的技術專家，攜帶了兩臺柳工的工程機械服務南極科考。2013年2月，兩臺工程機械——CLG920D挖掘機、CLG856裝載機抵達南極，主要承擔中山站上的土方平整、建筑材料運輸、道路清理、生活物資倒運等工作。

為適應長期嚴寒的工作環(huán)境，柳工的設備突破了很多技術難關。功率恢復型增壓、低溫冷起動、空氣預濾等關鍵技術，突破了低溫、缺氧、強紫外線輻射等極端環(huán)境引發(fā)的起動難、功率下降、金屬材料變脆、橡膠密封材料快速老化等工程機械難題，達到節(jié)油、環(huán)保，施工時振動噪音小，符合排放標準及廢物回收等各項要求。

此次柳工專家劉振松、韋勇豪在上海集中后，11月7日即出發(fā)前往南極中山站。他們到達南極后，目前正在南極服務的柳工專家廖煥敏、李傳洪即啟程回國。