政府工作報(bào)告在 “十三五”時(shí)期主要目標(biāo)任務(wù)中明確指出，要堅(jiān)決打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，解決區(qū)域性整體貧困。2016年要完成1000萬(wàn)以上農(nóng)村貧困人口脫貧任務(wù)，解決好通路、通水、通電、通網(wǎng)絡(luò)等問(wèn)題，國(guó)家各項(xiàng)惠民政策和民生項(xiàng)目要向貧困地區(qū)傾斜。

　　2015年，全國(guó)政協(xié)提案委員會(huì)聯(lián)合國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部、水利部、中國(guó)鐵路總公司組成調(diào)研組，赴寧夏、新疆調(diào)研，形成了《關(guān)于建議 “十三五”期間實(shí)施西部小康攻堅(jiān)計(jì)劃的調(diào)研報(bào)告》，報(bào)告指出西部地區(qū)鐵路、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大為改善，為扶貧開發(fā)提供了有效支撐。

　　全國(guó)政協(xié)委員郭廣昌在 《關(guān)于在脫貧攻堅(jiān)中發(fā)揮民企產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入作用的提案》中提到，他在調(diào)研秦巴山片區(qū)扶貧任務(wù)最重的安康市時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)富硒食品，但卻長(zhǎng)期 “養(yǎng)在深閨人未識(shí)”，而正是當(dāng)?shù)罔F路網(wǎng)、物流網(wǎng)的發(fā)展暢通了商貿(mào)物流渠道，打開了 “堵點(diǎn)”，從而帶動(dòng)了特色產(chǎn)業(yè)致富。

　　深知鐵路帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用，全國(guó)政協(xié)委員李鋮鋒提交了一份 《關(guān)于將武陵山片區(qū)發(fā)展交通項(xiàng)目列入國(guó)家 “十三五”規(guī)劃的提案》。他說(shuō)，武陵山片區(qū)地處湖北、湖南、貴州、重慶四省市交界地帶，其中有42個(gè)國(guó)家級(jí)扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣，13個(gè)省級(jí)重點(diǎn)縣，是全國(guó)特困地區(qū)之一。重大鐵路項(xiàng)目的建設(shè)能幫助山區(qū)形成互通性好、帶動(dòng)性強(qiáng)、通達(dá)體系完善的交通格局，推動(dòng)貧困山區(qū)與東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。全國(guó)政協(xié)委員施耀忠也在 《關(guān)于補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，讓老區(qū)人民共享改革發(fā)展成果的提案》中提到鐵路對(duì)老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用。

　　從 “十三五”規(guī)劃指出的重點(diǎn)加快中西部鐵路建設(shè)的內(nèi)容來(lái)看，交通扶貧成為全面建成小康社會(huì)必不可少的重要環(huán)節(jié)。今年春運(yùn)期間鐵路部門開行的“南水北調(diào)務(wù)工人員扶貧專列”、摩托貨運(yùn)班列等，正體現(xiàn)了鐵路服務(wù)低收入人群的細(xì)致關(guān)懷，在打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中，貢獻(xiàn)出鐵路力量。  

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