如今我們已經(jīng)與2015揮手作別，未來(lái)已來(lái)，2016將如期而至?；厥走@365天，對(duì)于工程機(jī)械來(lái)說(shuō)，是正在經(jīng)歷最艱難的時(shí)光，多少人，在工程機(jī)械行業(yè)里掙扎著。沒(méi)有誰(shuí)，是為工程機(jī)械而生的，但多少人，卻要在這個(gè)行業(yè)里終老。

   眾所周知，自2011年下半年以來(lái)，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)疲軟，工程機(jī)械行業(yè)陷入了持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的低迷期，庫(kù)存龐大、應(yīng)收帳款激增、產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題讓很多工程機(jī)械企業(yè)倍感壓力。進(jìn)入2015年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，盡管國(guó)家出臺(tái)一帶一路、京津冀一體化、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等相關(guān)戰(zhàn)略決策，并伴隨有亞投行、基建、軌道交通等投資項(xiàng)目的拉動(dòng)，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展小有波瀾，但總體上依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)，企業(yè)壓力依然不容小覷。隨著中國(guó)工程機(jī)械保有量的攀升，工程機(jī)械整機(jī)企業(yè)、工程機(jī)械配件銷售市場(chǎng)繼續(xù)保持著激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，整機(jī)及零部件生產(chǎn)企業(yè)、代理商、經(jīng)銷商利潤(rùn)處于不斷下滑態(tài)勢(shì)……

   對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)而言，2015依然是市場(chǎng)比較低迷的一年。從各月各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，大部分?jǐn)?shù)據(jù)都呈現(xiàn)下滑的狀態(tài)，蕭條成為大家需要適應(yīng)的“新常態(tài)”。2015年，是危中尋機(jī)的一年?！爸?創(chuàng)變 迎戰(zhàn)未來(lái)”，“一帶一路”等戰(zhàn)略構(gòu)想，進(jìn)入“十三五”之后都將逐步進(jìn)入落實(shí)階段，必將帶動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。

   現(xiàn)在，讓我們打起精神，更好地迎戰(zhàn)2016。在此也衷心祝愿行業(yè)全體同仁在新的一年里家庭幸福美滿！事業(yè)順利有成！工作銳意進(jìn)??！新年再創(chuàng)輝煌！

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