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                鐵路建設或成地方“十三五”規劃亮點
                鐵路建設或成地方“十三五”規劃亮點
                來源:互聯網 作者:君士 發布日期:Apr 2, 2016 閱讀次數:1553 收藏 打印 
                    今年是“十三五”規劃的開局之年。鐵路建設作為一張國家的外交名片,在拉動國民經濟、保障民生就業出行以及消化過剩產能等方面,均發揮著重要的推動作用。
                  從中國鐵路總公司獲悉,2015年,全國鐵路固定資產投資完成8238億元,超額完成238億元;鐵路新線投產9531公里,超額完成1531公里,均創歷史最好成績。
                  2015年11月3日正式發布的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》中提出,預計“十三五”期間全國新建鐵路不低于2.3萬公里,總投資不低于2.8萬億元。
                  對此,卓創咨詢分析師劉新偉表示,長遠來看,全國鐵路固定資產投資不低于2.8萬億元這一數據還是偏于保守。在他看來,隨著“一帶一路”建設的逐步推進,鐵路固定資產投資在“十三五”期間有望達到4萬億元水平。
                  近期,一些地方的“十三五”規劃也相繼出爐,鐵路投資是其中亮點。例如河北省在“十三五”規劃中提出,積極發展城際鐵路和城市軌道交通。據了解,河北省發改委日前起草了《關于加快城際鐵路建設工作的通知》,并將軌道交通列為該省“十三五”基礎設施建設的重點任務,設立河北城際鐵路發展基金、創新建設運營模式。
                  此外,陜西省計劃在“十三五”期間投資約2500億元完善鐵路交通網絡,建設鐵路里程約4600公里,力爭營業里程達到7000公里。福建省初步規劃投資近1600億元,建設新線1374公里,超過目前全省快速鐵路里程的總和。北京市也計劃到2020年,建設市郊鐵路超過800公里,城市軌道交通超過900公里,京津冀城際鐵路超過1300公里。 
                  

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