5月22日，位于印尼爪洼東部的泗水港拉蒙灣碼頭在印尼總統(tǒng)和政府高級官員的見證下舉行了開幕儀式。這是印尼的一個歷史性時刻，是該國運(yùn)輸發(fā)展項目中的一座里程碑。拉蒙灣將通過其龐大的水道，提高貨物的吞吐量。科尼向拉蒙灣碼頭提供了自動化集裝箱裝卸系統(tǒng)。
　　新開幕的拉蒙灣碼頭可喻為印尼國有碼頭運(yùn)營商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)，“Pelindo III”的皇冠上的明珠?？颇釣槠涮峁┑淖詣踊b箱裝卸系統(tǒng)包括了20 臺自動堆垛起重機(jī) (ASC)，遠(yuǎn)程操作站（ROSs），和相關(guān)集裝箱堆場設(shè)施。同時，科尼也提供了10 臺岸邊門式起重機(jī) (STS)和5 臺跨運(yùn)車 (SC)。自動化集裝箱的交付過程十分順利，科尼提供專家現(xiàn)場技術(shù)支持。
　　“拉蒙灣碼頭將開啟集裝箱碼頭新時代。多虧了科尼集可靠性，高效生產(chǎn)力、可預(yù)測性和安全性于一體的集裝箱自動化裝卸系統(tǒng)，我們將為我們的航運(yùn)客戶提供不間斷和可靠的集裝箱流。這將是在印尼和東南亞增強(qiáng)業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵。” Pelindo III項目經(jīng)理Prasetyadi說。
　　這是一個新時代。
　　拉蒙灣碼頭的集裝箱自動化裝卸系統(tǒng)包含了許多技術(shù)改進(jìn)，包括在貫穿整個設(shè)計的更強(qiáng)冗余度和改進(jìn)后的遠(yuǎn)程操作站（ROS）以及圖形用戶交互界面（GUI）。
　　最重要的是，科尼獨特的動態(tài)負(fù)載控制技術(shù)現(xiàn)在配備了先進(jìn)的機(jī)器視覺系統(tǒng)，它可以更精確地檢查集裝箱及其輪廓。當(dāng)集裝箱接近目標(biāo)時，集裝箱的輪廓描繪更加精確，灰塵和霧氣的影響降到了最低。系統(tǒng)可以根據(jù)負(fù)載來感應(yīng)周圍的集裝箱堆，并進(jìn)行低功率驅(qū)動，使得集裝箱自動化裝卸系統(tǒng)更加精確和具有可預(yù)測性。
　　精通堆垛
　　科尼為拉蒙灣碼頭設(shè)計制造的集裝箱自動化卸載系統(tǒng)囊括了碼頭的所有組成部分：從消除集裝箱搖擺的ASC動態(tài)負(fù)載控制系統(tǒng)，到自動化技術(shù)、軟件智能以及遠(yuǎn)程控制站的GUI。
　　科尼精通集裝箱自動化碼頭的所有堆垛，并且加強(qiáng)了所有的自動化交互界面。在系統(tǒng)的核心部分，科尼使用了自己的自動化技術(shù)，自主設(shè)計和制造以使整個系統(tǒng)完美運(yùn)行。
　　Pekka Lundmark，科尼總裁兼CEO，出席了開幕儀式?！皩τ诳颇岷陀∧醽碚f，這是一個重要的日子。拉蒙灣碼頭的前景十分光明，我相信它會取得持久的成功?！彼f道。
　　科尼集團(tuán)
　　科尼集團(tuán)是全球最大的起重機(jī)制造商和起重機(jī)服務(wù)提供商，服務(wù)于一般制造業(yè)、造船，港口碼頭等多個領(lǐng)域的客戶群體?？颇峒瘓F(tuán)為客戶提供高效的起重解決方 案，同時還通過全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為各種工業(yè)起重機(jī)和機(jī)床設(shè)備提供專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)和改造服務(wù)。至2014年底，科尼集團(tuán)年銷售額超過20億歐元，全球雇員將近12,000名，在世界范圍內(nèi)設(shè)立了超過600個分支機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)遍布全球近50個國家?？颇峒瘓F(tuán)是NASDAQ OMX赫爾辛基證券交易所的上市公司（股票代號：KCR1V）。
　　科尼中國
　　科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司隸屬于科尼集團(tuán)，是外商獨資企業(yè)?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備（上海）有限公司成立于2002年，是亞太地區(qū)領(lǐng)先的起重機(jī)設(shè)備制造商和服務(wù)供應(yīng)商。目前，科尼已經(jīng)在中國擁有雇員將近1600名，19個辦事處，60個服務(wù)網(wǎng)點，4個生產(chǎn)基地。我們致力于為各行業(yè)的客戶提供優(yōu)質(zhì)的起重機(jī)設(shè)備和服務(wù)。 

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