合肥軌道交通1號線列車究竟啥模樣？3月28日上午，2015中國(合肥)工程機械暨首屆軌道交通設施展覽會在安徽國際會展中心開幕。會上，“袖珍版”合肥軌道交通1號線列車模型讓不少市民先睹為快。
　　“合肥軌道交通1號線的列車模型在哪里？”昨天上午，不少市民在展會開幕后就蜂擁到中國南車的展臺前，仔細打量合肥軌道交通1號線車輛的模型，紛紛掏出手機合影。很多人還特地帶了孩子過來，盡管還不能看到真車，但是也能通過模型先睹為快。筆者在現場看到，展會上展出的合肥軌道交通1號線列車模型為一列6節車，車身色系為紅、白、黑，模型車身和真車的比例為1:20，里面的座椅看起來也十分逼真，成為今年展會最閃耀的“明星”。 
　　南車帶來的不僅是合肥軌道交通1號線列車模型，南京、蘇州和杭州等地的地鐵列車模型都在現場有呈現。此外，有軌電車和城際動車組列車也吸引了多方目光。“和諧號CRH6型城際動車組是全國首個城際車型，不僅會成為銜接高鐵和城軌的紐帶，還能完善軌道交通層次架構。”合肥南車相關人士透露，合肥和蕪湖、六安等城市的城際列車很大可能用的就是這種型號的列車。
　　合肥加快軌道交通建設的同時，也在積極培育軌道交通產業，實現“合肥車，合肥造”。如果目光放得更遠點的話，則緊盯“安徽車，合肥造”。作為合肥首家具備軌道交通整車修造能力的合肥南車基地，將在6月底投用，合肥軌道交通1號線列車也計劃在7月底前交付。
　　“地鐵時代”的到來，越發便捷的交通方式，正逐漸改變人們的出行和生活。根據本月省政府公布的加快安徽鐵路建設的若干意見，在2020年前，合肥將建5條城市軌道交通線，省內蕪湖、淮南、馬鞍山、銅陵等城市也將上馬城市軌道交通項目；合肥—新橋機場—六安城際鐵路、廬江—巢湖—馬鞍山—揚州等城際鐵路都將開建，軌道交通產業將隨之迎來發展春天。 
 
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