目前，我國已超越美國、日本、歐洲成為全球最大的工程機械市場，大規模的基礎設施建設，國家戰略性新興產業的發展等，都將直接帶動工程機械市場繼續發展。2012年，我國工程機械行業完成工業總產值6000億元，到2015年該行業銷售規模預計將達到9000億元。在這種形勢下，作為工程機械配套行業的各大潤滑油生產商也順勢盯上了這塊“大肥肉”。
　　“我國工程機械市場的形成規模時間較短，工程機械的擁有者和使用者對潤滑油消費意識尚未成熟，仍習慣于將乘用車潤滑油的選用原則直接應用在工程機械設備上，基本沒有‘專用潤滑油’的概念。事實上，工程機械潤滑油無論在使用環境還是在負荷變化等方面，都與乘用車潤滑油有著巨大差異，如果用油不當將極大地損害工程機械的使用效率和壽命。”路路達CEO狄衛一曾說。
　　路路達潤滑油深耕潤滑油領域二十余載，針對目前市場工程機械潤滑油的使用現狀，始終堅持以自身專業的實力，在引導工程機械使用者對潤滑油消費意識演進的同時，促進機械潤滑油產品的更加專業性、對口性發展。
　　綜合中國工程機械的行情和所面臨的一些問題，路路達針對工程機械的結構特點、工況條件、使用環境及路面狀況做了大量的研究實驗，依托于先進的技術制定了路路達工程機械潤滑油的配方。路路達開發的“赫拉克斯”系列、“虎克”系列的產品更是被譽為“工程師的營養套餐”，產品包含專用的內燃機油、液壓油、齒輪油、液力傳動油、潤滑油脂等多個品種，已取得的高新技術成果更是數不勝數。
　　以虎克 CF-4工程機械專用潤滑油為例，產品采用優質進口基礎油，加入抗剪切性能度的粘度指數改進劑，多功能復合添加劑配制而成。該產品滿足API CF-4的質量要求，含有高性能抗磨添加劑，具有良好的抗磨損能力、粘溫性能、抗氧化性能、清凈分散能力，可減少油品在使用過程中的粘度變化，有效防止活塞環的粘結并保持發動機清潔，極強的堿值保持能力，抗腐蝕能力強，從而延長發動機壽命。
　　在銷售模式和渠道中路路達也打破常規，根據工程機械行業的特點，按不同的類型設計直奔主題的銷售模式，實行以點帶面的方式，依靠路路達在全國擁有八大銷售處的基礎，網絡全國市場，直接接觸終端銷售商、經銷商和工程機械銷售商，為用戶送上最為專業的潤滑。
　　改變人們的消費觀念可能不是一朝一夕的事，但每個潤滑油企業都要有像路路達這樣積極探索的決心，想用戶之所想，及用戶之所急，才能為用戶提供更專業的潤滑和服務，推動工程機械潤滑油行業的發展。 

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