10月27日，山東電網(wǎng)建設(shè)首次使用的“新式武器”——旋挖鉆機進(jìn)入青島220千伏張樓線M26號鐵塔基礎(chǔ)施工現(xiàn)場開鉆，標(biāo)志著國家電網(wǎng)公司試點、山東電網(wǎng)首條“全過程機械化施工”線路開工。
    為加強施工技術(shù)和裝備創(chuàng)新，推進(jìn)施工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)提升智能電網(wǎng)工程建設(shè)能力，提高施工技術(shù)水平，國家電網(wǎng)公司建設(shè)部開展了輸電線路全過程機械化施工技術(shù)研究和試點建設(shè)，把青島220千伏張樓線路工程列為“輸電線路全過程機械化施工”的試點項目。
    據(jù)了解，這是山東電網(wǎng)唯一列入這一試點的項目，山東省電力公司高度重視，多次組織召開專題協(xié)調(diào)會，超前策劃，集思廣益。嚴(yán)格按照國網(wǎng)公司的要求，著眼于施工全過程，加強設(shè)計創(chuàng)新、技術(shù)裝備創(chuàng)新，以實現(xiàn)一流的施工技術(shù)、一流的裝備配置、一流的工程管理，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的“人力為主、機械為輔”施工模式，推動施工由勞動密集型向裝備密集型轉(zhuǎn)變，全面提高施工效率效益和安全質(zhì)量水平，降低施工現(xiàn)場人員的勞動強度，減少施工人力，解決勞務(wù)成本上漲等問題。
    張樓線位于青島市黃島區(qū)，全長83.79千米，共需新建鐵塔268基，沿線多為丘陵地貌。針對鐵塔基礎(chǔ)施工，承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的山東送變電工程公司專門組織相關(guān)人員到天津國網(wǎng)設(shè)備租賃公司及徐工集團(tuán)天津分公司進(jìn)行調(diào)研，并到多個高速公路路基施工現(xiàn)場觀摩，最終確定使用旋挖鉆機掏挖基坑。旋挖鉆機是一種針對基礎(chǔ)掏挖開發(fā)的專用設(shè)備，具有成孔效率高、轉(zhuǎn)場快捷、環(huán)境適應(yīng)能力強等特點，可有效提高施工效率，規(guī)避人工挖孔的安全風(fēng)險。
    線路試點段共有掏挖式基礎(chǔ)、巖石嵌固式基礎(chǔ)、孔樁基礎(chǔ)3種基礎(chǔ)型式，將全部使用旋挖鉆機開挖，可以有效減少土石方的開挖量，保護(hù)山地脆弱的植被，減少水土流失，保護(hù)環(huán)境。基礎(chǔ)澆筑將采用商品混凝土，根據(jù)具體塔位分別采用汽車泵或地泵傳送。鐵塔全部采用自立式角鋼塔，擬使用80噸汽車吊分解組立，螺栓緊固采用氣動扳手。架線施工計劃采用八軸懸停飛行器展放初級導(dǎo)引繩，然后逐級展放導(dǎo)引繩、牽引繩，最后通過一牽二方式展放導(dǎo)線。

    為把張樓線試點工程打造成樣板工程，山東送變電工程公司超前確立了質(zhì)量和工藝“兩個領(lǐng)先”、創(chuàng)建“流動紅旗競賽”和“標(biāo)準(zhǔn)工藝”示范工地的奮斗目標(biāo)。

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