隨著經濟穩步回升和基礎建設的好轉，新型城鎮化建設、鐵路改革、城鄉公路等基建項目投資回暖信號頻現。2014年，國家鐵路計劃安排固定資產投資6300億元，投產鐵路新線6600公里以上，經歷過2013年兩輪鐵路招標后，2014年鐵路設備市場將迎來超過1200億元的招標訂單。2013年-2030年國家公路網規劃顯示，中國家公路網規劃方案由普通國道和國家高速公路兩個路網層次構成，總規模達40萬公里。隨著中共十八屆三中全會全面部署改革之后的首次地方兩會的開啟，新型城鎮化建也不輸交通建設，各地城鎮化戰略及農村集體建設用地流轉改革方向的逐漸明晰，2014年有望成為工程機械復蘇季。

1.3萬億 山西

　　2014年將新建續建高速公路732公里，新建改建國省干線公路800公里。促進全社會固定資產投資完成1.3萬億元。完成大西客運專線建設任務，實現太原至西安段通車運營;加快中南部鐵路通道建設，全面完成山西段建設任務;加快其他在建鐵路項目建設，積極推進大張線、太焦線、太榆城際鐵路、陽泉城際鐵路等項目前期工作。新建續建高速公路732公里，新建改建國省干線公路800公里、農村公路1000公里。實現臨汾機場建成試航，加快五臺山機場建設。
243億 吉林
　　2014年，吉林省2014年交通工作重心為推進以高速公路為重點的基礎設施建設，計劃投資243億元，同比增長56%。其中，高速公路部分，重點建設長春至四平改擴建、敦化至通化等高速公路，盡快貫通縱向省際大通道。與此同時，吉林省也加同步加強普通公路建設、運輸場站和港航設施建設。
360億 福建
　　2014年福建計劃完成高速公路建設投資360億元,續建22個項目918公里。福建省將確保建成通車漁(溪)平(潭)延伸線、廈成高速公路廈門段、南廈羅溪連接線、沈海復線泉州段、漳州南聯絡線等5個項目約118公里。至今年底,福建省將實現海西高速公路網通車總里程4175公里,屆時路網密度可達約每百平方公里3.43公里。
440億 遼寧
　　2014年，全省交通基礎設施建設將完成投資440億元，同比增長10%，為歷年投資規模最大。全省將推進7個續建高速公路項目建設。確保建昌至興城、燈塔至遼中、盤錦遼濱港疏港路建成通車等5個高速公路項目;做好京哈高速公路綏中至沈陽段擴建工程等高速公路項目前期準備。普通公路方面，將完成國道京哈線、省道大盤線等干線公路維修改造工程，共計1660公里;沿海港口將重點建設75個港口項目。其中，續建項目49個、新開工項目26個，確保21個港口項目完工投產。
565億 山東
　　2014年，山東交通建設計劃投資565億元，其中公路建設390億元，將進一步完善公路網絡等。廣東將加快以高速公路為重點的基礎設施建設，全省交通運輸基礎設施計劃投資990億元，其中高速公路700億元。安徽全年確保完成交通基礎設施建設投資600億元，力爭達到700億元。
650億 內蒙古
　　內蒙古公路建設投資650億元，2014年內蒙古還將重點推進國家高速公路項目建設，抓好國省干線升級改造，加強與周邊地區和國家路網的銜接。開工建設高速公路1900公里、一級公路2000公里。按照加快城鎮化進程的要求，打通5個縣域的一級以上公路通道，建設7000公里農村牧區公路，新增700個嘎查村通瀝青水泥路。
700億 湖北
　　湖北省將投資700億元公路水路固定資產，開建9條高速公路總里程達4333公里。開工建設武漢沌口、宜昌香溪等長江大橋和黃石棋盤洲長江大橋連接線等項目，建成谷竹(谷城—竹溪)、保宜宜昌段等3個項目400公里。
990億 廣東
　　2014年，廣東交通運輸基礎設施計劃投資990億元，其中高速公路700億元，國省道80億元，地方公路139億元，公路客貨站場5億元，港口建設60億元，航道建設5億元。今年廣東省建成高速公路8項共586公里，包括廣樂高速公路韶關段及廣州清遠段(連通湖南的出省通道)、梅大高速公路二期(大埔大麻至三河段)等。新開工8個項目938公里，重點推進寧莞高速公路潮州北段、汕昆高速公路龍川至懷集段、武深高速公路仁化至博羅段、等項目建設。其它30項在續建高速公路2093公里也按計劃推進。
1000億 云南
　　云南省確定2014年全省綜合交通基礎設施建設投資要確保完成1000億元以上。在千億元投資中，鐵路投資300億元，公路水路投資700億元，機場投資40億元。鐵路建設方面主要是推進云桂、滬昆客專、昆明樞紐擴能改造、昆明樞紐東南環線、大保、蒙河、昆玉擴能改造、廣大擴能、永廣、成貴鐵路建設，確保10個在建項目建成通車。機場建設方面主要是瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河蒙自機場建設，抓緊實施昆明長水機場“9+2”項目、騰沖機場改擴建項目，抓好昭通、元陽機場建設前期工作。