9月16日，第十一屆中國—東盟博覽會在南寧拉開大幕。柳工攜裝載機、挖掘機、起重機、推土機等9款機型參展。柳工集團副總裁、總工程師章二平出席了“中國—東盟信息化與工業深度融合提升企業核心競爭力”高峰論談，并在峰會上作了題為《讓制造業插入上信息化翅膀》的發言。本屆博覽會突出中國—東盟自貿區升級版和21世紀海上絲綢之路建設，進一步推動中國—東盟各領域合作。
      17日上午，柳州市委常委、副市長富向東蒞臨柳工展場參觀慰問。泰國、印尼等國的參展商、客戶，以及廣西區內的客戶紛紛光顧柳工展場。一對來自貴港的夫婦對柳工新上市的CLG856H裝載機十分感興趣，不時稱贊“漂亮！漂亮！”在了解到這款產品的配置、性能，以及維護保養，均優于他們之前購買的柳工CLG856裝載機之后，這對夫妻當即表示如果價格合適，可當場付款提車。
      東盟市場是柳工最早進入的海外市場，銷售額占據柳工海外業務近五分之一份額，柳工國際營銷事業部亞太柳工總經理陳灝從三個階段對柳工開發東盟市場進行了回顧。 
      第一階段：2003—2007年是柳工步入海外市場的初創階段。2003年柳工首屆全球經銷年會在桂林召開，一位來自新加坡的商人，成為柳工在東南亞的首個代理商。隨后在越南、泰國、菲律賓、柬埔寨、印尼、緬甸等東南亞國家陸續組建起了柳工的代理商團隊。這期間，“越南的‘海鷗’柳工代理商，從開始以嘗試的心態去推廣，經過幾年堅持不懈地努力和市場培育，到2009年，在越南就累計銷售柳工壓路機400多臺、裝載機270多臺。”
      第二階段：2008—2011年是柳工在東南亞市場渠道建設、售后服務日益完善，產品銷售快速增長的鼎盛時期。這期間盡管受到全球金融危機爆發的持續影響，但在東南亞市場的產品銷量仍以年300臺至500臺的速度增長。截至今年8月，柳工銷往東盟各國的整機累計近萬臺。
　　第三階段：2012年至今是柳工出口東南亞市場的平緩期。他說，一是國際經濟復蘇乏力影響整個世界經濟的發展，特別是部分東南亞國家由于本國經濟增長下滑和金融動蕩，導致工程機械市場大幅萎縮；二是中國經濟的增速減緩，對拉動東南亞國家經濟帶來的影響。三是國內工程機械市場需求的急劇下滑，使得愈來愈多的國內工程機械制造企業把目光投向東南亞等海外市場，競爭呈現白熱化的格局。盡管如此，在殘酷的市場競爭中，柳工與代理商合作贏得客戶的案例也可圈可點。如：2012年，針對泰國栽種稻谷和木薯的特殊客戶群，柳工研發制造出一款變型超長動臂裝載機，并迅速送到客戶手中。單這款產品，這幾年在泰國累計銷量就超過了800臺。
      面對今年諸多不利因素影響帶來的較大幅度下滑，如何穩健推進柳工海外業務的持續發展？陳灝介紹說，國際營銷事業部正按照柳工的要求，對海外市場進行戰略上的重新調整布局。其中包括柳工路面機械產品的升級和開發節油型挖掘機產品的宣傳推介；細分市場，找準客戶；集中優勢資源發展有實力的代理商擴大市場的銷售等措施，這些將成為今年和明年柳工國際業務的重點工作之一。