要與施工現場有效溝通，掌握施工現場具備澆筑條件的準確時間，避免現場還沒有得到監理驗收就發灰的現象發生。

要根據路途、路況及該任務的施工部位及不同施工隊伍的施工速度等綜合因素來考慮發車間隔。

要控制合理的發車間隔，嚴格按施工速度供應，不發串車，不能在施工現場大量、長時間積壓等候卸灰的罐車，避免在現場等候澆筑的混凝土坍落度損失過多甚至接近或超過混凝土初凝時間而造成工程質量隱患；不超時斷供，以避免混凝土結構出現冷縫。

平衡并和諧每個司機的出車時刻、次序、裝運數量、工地難易程度等。