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                【分析】混凝土結構裂縫的分類及成因
                【分析】混凝土結構裂縫的分類及成因
                來源:砼商網 作者:admin 發布日期:Sep 3, 2021 閱讀次數:1180 收藏 打印 

                混凝土產生裂縫的原因眾多,導致混凝土裂縫的類型也很多。將裂縫按施工養護階段產生的裂縫進行分類,比較常見的有以下幾種。

                1)塑性收縮裂縫

                混凝土澆筑后的一段時間內,混凝土拌合物處于塑性狀態,此時受到溫度、風等因素的影響造成表面水分散失,當水分蒸發的速率大于混凝土泌水的速率時,便會產生一定的塑性收縮應力,當這種應力大于混凝土抗拉強度時產生的裂縫現象稱為塑性收縮裂縫。塑性收縮裂縫通常是沒有規則的走向,哪里混凝土抗拉強度低,就在那個部位形成裂縫。混凝土塑性收縮裂縫是由于混凝土拌合物澆筑后,表面水分蒸發造成混凝土失水形成的,因此這種裂縫可以在混凝土澆筑后處于塑性狀態的任何時間段形成。

                混凝土用水量大,水泥用量大,砂率大,澆筑后空氣濕度低,水分蒸發過快,等因素都會起塑性收縮。為了減少塑性收縮,預防塑性收縮裂縫的發生,建議:

                1)盡量在混凝土澆筑后及時保濕養護,防止減少表面失水;

                2)在混凝土初凝前后進行二次振搗或二次抹漿,其作用是抹去已經初步形成的裂縫,破壞毛細管結構,提高混凝土表層的密實度;

                3)商品混凝土的原材料應選用合適的配合比和原材料,在滿足施工的條件下,盡可能縮短混凝土的凝結時間。

                 (2)干燥收縮裂縫

                混凝土拌合物中的水通常有三個用途,一是滿足水泥水化的需要,二是吸附在固體顆粒表面起潤濕作用,三是提高混凝土的工作性。一般來說,水泥完全水化僅需要其質量23%~25%的用水量,在混凝土拌合物中,為了獲得滿意的工作性,混凝土用水量往往大于水泥水化作用需要的水。混凝土拌合物中的游離水蒸發后,在混凝土內部留下很多毛細孔,使混凝土產生體積收縮。混凝土自身水化消耗的水也會造成混凝土自身的收縮。除此以外,混凝土硬化后由于環境因素(如大氣蒸發)造成的水分散失而導致的干燥收縮也為常見,是造成收縮裂縫的主要原因。混凝土進入硬化階段后,干燥收縮會一直進行,在有的混凝土結構中干燥收縮會持續若干年甚至幾十年。

                3)塑性沉降裂縫

                在混凝土澆筑后,密度較大的骨料物質逐漸下沉,密度較小的物質產生相對上浮的運動。密度較大的骨料在下沉過程中受到鋼筋的阻隔向鋼筋兩側偏移,造成鋼筋上方形成抗收縮能力較差砂漿層。在鋼筋保護層較薄時,常會出現塑性沉降裂縫,這種裂縫一般較寬且深,一直延續到鋼筋或者貫穿。由于混凝土拌合物保水性差,混凝土澆筑后在表面產生明顯的泌水,在粗骨料和鋼筋的下方也會形成水囊,形成抗裂強度差的薄弱區。混凝土拌合物的勻質性差、坍落度偏大是造成塑性沉降裂縫產生的主要原因。在滿足混凝土工作性的情況下,盡量降低混凝土坍落度,提高混凝土粘聚性和保水性,防止混凝土泌水離析。

                4)龜裂裂縫

                混凝土龜裂是由于澆筑后沒有進行合理的表面處理和及時養護引起的,如過多振搗或抹壓時造成表面漿體過多,表面失水造成龜裂。這種裂縫較淺,一般在混凝土初凝時發生,龜裂裂縫對結構影響不大。

                5)溫度產生的裂縫

                溫度應力產生的裂縫一般是由于水泥水化熱或因環境溫度過高而引起的,大部分情況下與結構截面垂直。在澆筑大體積混凝土時,水泥水化熱無法釋放,混凝土表面和內部產生溫差或降溫速度過快,產生溫度應力,當應力大于混凝土抗拉強度時就會產生表面裂縫或貫穿裂縫。控制大體積澆筑溫度:

                1)澆筑時間以低溫季節或夜間澆筑為主,避開白天高溫,以免暴曬而影響質量;

                2)盡量縮短泵送混凝土的運輸時間,混凝土運輸工具應有隔熱、遮陽措施;

                3)混凝土泵管應覆蓋處理,控制入模溫度;

                4)合理組織泵送,加快混凝土入模速度,縮短混凝土的暴曬時間等。大體積混凝土的內外溫差應控制在設計范圍內,當無具體要求時,應控制在25℃范圍內,實際中一般按 2~4℃/d 的降溫速率控制,可保證不出現明顯裂縫。

                在施工實踐過程中通常采用相同的澆筑和養護方法,很少能做到根據結構部位采用合理的澆筑方法,一般都是:“澆筑——振搗——養護——拆模”的流程模式。很少有施工人員能夠做到根據不同的環境溫度、濕度、風速、工程結構特點結合裂縫產生的原因采用不同的養護方法來預防裂縫的發生。

                  

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