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                南京工程機械廠多要補償 稱要借拆遷解決困難
                南京工程機械廠多要補償 稱要借拆遷解決困難
                來源:中國混凝土機械網 作者:中國混凝土機械網 發布日期:Dec 9, 2013 閱讀次數:5151 收藏 打印 
                摘要: 3年前,位于黃家圩路東側的南京工程機械廠部分建筑就被列入拆遷范圍,但經過一年多十數次談判,該廠至今仍未完成拆遷。
                 昨天,房屋征收方接受記者采訪時表示,南京工程機械廠在正常補償之外又索要2500萬—3000萬元補償,稱要解決企業困難和職工問題。而這一要求大大超出了拆遷政策范圍。
                  
                  十多輪談判未果,南京工程機械廠至今不同意搬遷
                  
                  南京工程機械廠位于黃家圩路東側,部分廠房、辦公樓正好位于此次黃家圩路拓寬改造紅線范圍,因此被列入拆遷計劃。
                  
                  鼓樓區房屋征收管理辦公室有關人士表示,經測算,南京工程機械廠本次拆遷涉及紅線的部分房屋全部拆遷,其中涉及有證房屋約1.2萬平方米,涉及土地面積約1.7萬平方米。
                  
                  “按照評估補償,南京工程機械廠的有證房屋補償、土地補償、搬遷停業補償合計6357.6萬元。”房屋征收人員說,對租用南京工程機械廠房屋的企業,也將給予一定補償。其中,對紅山創意園給予室內室外裝修、室內加層、自建房補償,以及有證房面積分攤的搬遷和停業補償共3318.75萬元。給予錦江之星賓館補償1061.73萬元。
                  
                  “在此次拆遷紅線內,還有240多戶居民、另外3家企業,征收部門都按照正常補償標準核算補償,目前居民和3家企業已全部遷出。”上述人員告訴記者,只有南京工程機械廠經過一年多十多輪談判,仍不同意搬遷。
                  
                  當事企業:應同步解決企業困難和職工問題
                  
                  南京工程機械廠為何不同意搬遷?對此,該廠黨委書記韓善明表示:從目前評估補償情況看,企業基本沒有異議。企業之所以不同意搬遷,主要是因為企業面臨經營困難和職工問題,這一點政府應該在拆遷時一并解決。
                  
                  據他介紹,南京工程機械廠原為市屬國有企業,2004年在負資產狀態下實行“三聯動”改制,由國企改為自然人持股的民營企業。當時,企業有800多名下崗職工,負擔很重。截至目前,企業仍然托管300多名職工。
                  
                  2007年,南京工程機械廠響應政府產業“退二進三”號召,將廠區搬往江寧濱江開發區,原廠區部分場地則租賃給別人創辦紅山創意產業園,還有部分房屋租賃給了錦江之星賓館。
                  
                  韓善明承認,多要2500萬—3000萬元補償,找不到明確的法律依據。但他仍然辯解稱,企業改制后負擔很重,很多職工要靠老廠區租賃費用過日子。現在老廠區部分廠房面臨拆遷,雖然能夠獲得一筆補償,但今后租金收入沒了,300多名托管員工保障就沒了著落。現在企業位于江寧濱江二期的土地也沒有資金投入,企業經營很困難。
                  
                  “從這個角度說,我們并沒有向政府漫天要價。”韓善明說。
                  
                  黃家圩道路拓寬遭遇“腸梗阻”
                  
                  南京工程機械廠超標準索要高額補償,鼓樓區房屋征收管理辦公室工作人員表示很無奈。“企業內部困難和職工問題,都和拆遷本身無關,企業的這一訴求已超出拆遷政策范圍。”房屋征收人員說,根據南京拆遷補償要求,補償必須公開公正透明,一把尺子量到底。
                  
                  “我們在評估拆遷補償數額時,必須嚴格按照標準進行,不可能因為企業效益好就少給,也不可能因為企業效益差就多給。”
                  
                  南京工程機械廠遲遲不同意搬遷,已經影響到相關工程推進。房屋征收方昨天表示,由于該廠尚未完成拆遷,不僅影響到黃家圩道路施工,也影響了北站房紅山客運中心的啟用。
                  
                  昨天下午,記者趕到黃家圩路探訪,其拓寬改造工程南端、北端均已順利開工,南端部分路段已建成,最寬處60余米,但延伸至南京工程機械廠附近時,拓寬工程戛然而止,整條路形成了大約140米的一段“腸梗阻”。
                  

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